MSIY-40浮動(dòng)主軸——機(jī)械臂汽車輪轂去毛刺解決方案
MSIY-40浮動(dòng)主軸——機(jī)械臂汽車輪轂去毛刺解決方案

MSIY-40浮動(dòng)電主軸是專為汽車輪轂、鑄鐵件、
鋁合金壓鑄件等復(fù)雜曲面工件去毛刺設(shè)計(jì)的自動(dòng)化浮動(dòng)打磨工具。
其核心優(yōu)勢在于通過徑向360°±5°、軸向5mm雙向浮動(dòng)補(bǔ)償技術(shù),
實(shí)現(xiàn)刀具與輪轂曲面的自適應(yīng)貼合,
徹底解決傳統(tǒng)剛性主軸因工件變形或定位誤差導(dǎo)致的過切、漏切問題,良品率提升超95%。
結(jié)合600W功率、60N·cm扭矩及20,000rpm無級可調(diào)轉(zhuǎn)速,可高效處理2-4mm毛刺余量,
適配鋼件、鋁合金、鑄鐵等材質(zhì),是汽車零部件制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)無人化產(chǎn)線升級的理想選擇。
動(dòng)力系統(tǒng)

功率:600W持續(xù)輸出,滿足高強(qiáng)度連續(xù)打磨需求。
扭矩:60N·cm(0.6N·m),強(qiáng)力去除鑄件合模線、輪轂邊緣披鋒。
轉(zhuǎn)速:1,000-20,000rpm無級可調(diào),適配不同刀具與材料特性
(如鋁合金需高轉(zhuǎn)速拋光,鑄鐵需低轉(zhuǎn)速強(qiáng)力切削)。
浮動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)

雙向浮動(dòng)范圍:徑向360°±5°、軸向5mm動(dòng)態(tài)補(bǔ)償,自動(dòng)貼合輪轂曲面輪廓,
避免剛性主軸因工件微變形導(dǎo)致的加工缺陷。
浮動(dòng)力調(diào)節(jié):通過外部氣壓精準(zhǔn)控制浮動(dòng)力大小,確保輕柔接觸薄壁區(qū)域(如輪轂輻條),
同時(shí)對厚壁區(qū)域(如輪輞邊緣)施加足夠壓力。
刀具兼容性
夾持直徑:支持1-7mm柄徑刀具,可快速更換銑刀、砂紙盤、鋼絲刷等多類型工具,
實(shí)現(xiàn)去毛刺、倒角、拋光一站式加工。
自動(dòng)換刀擴(kuò)展:可選配MSIY-40AQC自動(dòng)換刀模塊,
無需停機(jī)即可完成刀具切換,單工位效率提升300%。
精度與耐用性
回位精度:≤1μm,確保重復(fù)加工一致性。
旋轉(zhuǎn)跳動(dòng):≤3μm,減少刀具磨損,延長主軸壽命。
冷卻方式:氣冷設(shè)計(jì),支持24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行,維護(hù)成本降低40%。
典型應(yīng)用場景
汽車輪轂去毛刺

適配安川、發(fā)那科、ABB等主流機(jī)械臂,自動(dòng)化處理輪轂邊緣披鋒、合模線及澆口殘留,
加工效率較人工提升5倍,單件成本下降60%。
案例:某新能源汽車廠商采用MSIY-40主軸后,
輪轂產(chǎn)線良品率從82%提升至98%,年節(jié)省返工成本超200萬元。
復(fù)雜曲面工件加工
針對汽車底盤、電池蓋、后備箱裝飾板等異形件,浮動(dòng)主軸可自動(dòng)適應(yīng)曲面變化,
避免傳統(tǒng)CNC機(jī)床因編程復(fù)雜導(dǎo)致的效率低下問題。
多材質(zhì)兼容加工
從鋁合金輪轂的輕量化拋光,到鑄鐵件的重型切削,
MSIY-40通過調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速與浮動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)“一機(jī)多用”,減少產(chǎn)線設(shè)備投入。
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